INSTALLATEUR KIT BIOÉTHANOL

Le bioéthanol est actuellement la seule alternative à l’essence capable de se mettre en place immédiatement sans avoir à effectuer de modifications notables concernant le mode de distribution du carburant. Il permet de rouler vert et moins cher.

Les économies sont immédiates et permettent de réduire de 30 à 45% son budget carburant. Vérifiez par vous-même en consultant le prix au litre des carburants.

Autre atout, environnemental celui-ci, la substitution d’une tonne d’essence par une tonne de Bioéthanol réduit de 75% les émissions de gaz à effet de serre : le CO2 dégagé lors de la combustion du Bioéthanol est le même que celui que la plante avait puisé précédemment dans l’atmosphère pour sa croissance, il ne participe donc pas à l’augmentation de l’effet de serre.

Forte de ces constats, Flexfuel Company a été le tout premier acteur français, en 2008, à développer et mettre sur le marché un kit de conversion bioéthanol, la DriveCleanBox.

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Questions les plus fréquemment posées avant l’installation

UNE FOIS LE KIT FLEX FUEL INSTALLÉ DOIS-JE ROULER UNIQUEMENT À L’ÉTHANOL ?

Non, le kit bio éthanol permet à votre moteur d’accepter tout type de mélange de carburant super-éthanol pur, mixte éthanol/essence ou juste de l’essence. Il n’y a pas de deuxième réservoir, l’éthanol et le sans plomb 95/98 sont parfaitement miscibles.

LE KIT FLEX FUEL AUGMENTE-T-IL LA CONSOMMATION DE CARBURANT ?

Oui, l’éthanol contient moins d’énergie par litre que l’essence, il est possible de consommer légèrement plus de carburant. En moyenne nous constatons une surconsommation de l’ordre de 15%, qu’il est possible d’estomper en partie grâce à notre partenaire Mecacyl. Nous conseillons d’utiliser Mecacyl, à chaque vidange, permettant ainsi à votre voiture d’avoir une plus grande souplesse et de minimiser la surconsommation.

LE KIT BIO ETHANOL S’ADAPTE-T-IL À TOUS LES VÉHICULES ?

Oui, le kit bio éthanol s’adapte à la plupart des véhicules équipés d’injecteurs, et roulant à l’essence sans plomb, 95 ou 98. Les professionnels faisant partie de notre réseau effectuent plusieurs tests permettant une transformation de votre véhicule la plus performante possible.

LE KIT BIO ETHANOL EST-IL UNE PUCE DE PROGRAMMATION ?

Non, le kitBio éthanol n’est pas une puce de programmation. Le kitBio éthanol utilise sa propre unité centrale de traitement autonome pour permettre la conversion des véhicules essence au bioéthanol, ou tout mélange des deux carburants. L’ordinateur original du véhicule n’est pas dévié. Le véhicule continue à être commandé par la sonde et l’ECU original, mais de façon à permettre la consommation efficace de bioéthanol.

QUE DOIS-JE FAIRE SI JE VENDS MA VOITURE ?

Le kit BIO ETHANOL peut être entièrement démonté laissant le véhicule inchangé. Le kit peut être réutilisé sur n’importe quel véhicule compatible avec le même nombre de cylindres ou moins.

LE KIT FLEX FUEL FONCTIONNE-T-IL PAR TEMPS DE FROID ?

Le kit bio éthanol que nous proposons possède un système de démarrage à froid intégré avec une sonde de température interne, il gère de manière autonome le démarrage à froid jusqu’à des températures très basses.

SI JE POSSÈDE UN VÉHICULE ESSENCE ET QUE JE L’ADAPTE AU BIOÉTHANOL, MON MOTEUR VA-T-IL SUBIR UNE USURE PLUS RAPIDE ?

Non, il y a actuellement plus de 100.000 véhicules roulant ou naviguant avec le kit flex fuel dans plus de 38 pays. Il n’y a eu aucun retour sur une usure prématurée des véhicules due à la conversion. En fait, l’éthanol étant plus pur que l’essence sans plomb, la vie de votre moteur s’en trouve prolongée. Concernant les durites et pompes à essence, tous les véhicules produits après 1993 ont des matériaux prévus pour des polycarburants, permettant ainsi d’accepter n’importe quel type d’essence. Saviez vous qu’il y a déjà de l’éthanol dans les essences sans plomb ?